부들부들

규정과 제도들은 수많은 사람들의 피로 인해서 쓰여진다고 합니다.이번 사고는 로컬라이저 밑에 깔려있는 콘크리트 둔덕으로 인해 폭발한 게 팩트이고국제 항공법에서는 로컬라이저 설치시 부서지기 쉬운 구조물로 사용하라고 '권고'조치 되어 있습니다.무안공항에 있는 콘크리트 둔덕은 권고 조치이니 국제 항공법상 문제는 없죠. 또 어느 정도의 부서지기 쉬운 정도 인게 안 나와 있죠.그러므로 법적 책임을 묻기는 어렵습니다.그러나 상식상 말도 안되는 원인으로 승객 전원이 사망하였으니 이 규정은 다시 쓰일겁니다.명확한 수치와 제도로 전세계 공항에서는 이에 대한 규정을 따라야겠죠.