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부들부들
얼마나 효율적인지는 모르겠지만 좀 멋있긴 하네요; 역시 비싼차는 이미지 서비스 싸움인 것 같아요;
트레일러 급브레이크로 발생한 사고 사례들입니다.위급상황에선 당연히 브레이크를 밟아야 하지만 그렇지 않은 선택을 하는 운전자분들도 계신 것 같더라구요. 그냥 피해가는게 답인거 같습니다.
안그래도 전기차는 주행거리가 짧은게 단점인데 중고차 엄청 나오갰네요 ... 일단 현대차의 긴급 조치로는 배터리관리시스템(BMS)의 프로그램을 수정하는 안이 유력하다. BMS 프로그램을 수정해 충전량을 70∼80% 선으로 제한하는 방안이다. ESS 화재 사태 때 대책으로 활용됐던 방법이다. 고속 충전을 막아 완속으로 떨어뜨리는 방안은 소비자 반발이 예측돼 가능성이 적다. 한 번 충전으로 갈 수 있는 거리, 충전 속도 등은 전기차 구입에서 가장 우선적으로 고려되는 핵심 경쟁력이기 때문이다. 현대차는 충전량 제한으로 불편을 겪을 고객들에게 별도 위로금으로 보상하는 안도 검토 중인 것으로 알려졌다. 배터리 셀과 셀 모듈, 팩 등 부품을 교체하는 안은 현실적으로 어려울 전망이다. 화재 원인이 규명 전이고, 비용이..
고객이 구입한 신차 안에서 성관계를 맺은 현대차 직원들이 적발됐다. 현대차 직원들의 익명 커뮤니티 블라인드에는 생산직 직원들의 징계 소식이 올라왔다. 이들은 의장부와 도장부에 근무하는 남녀 직원들로 고객 인도용 팰리세이드 차량을 공장 내에서 개인적으로 이용했던 것으로 알려졌다. 심지어 이들은 차량 내부에서 성관계를 갖다가 적발된 것으로 알려졌다. 현대차는 이들에게 3개월 정직 처분을 내렸다. 현대차 생산직들의 업무 기강 문제는 이 뿐만이 아니다. 현대차는 4일 직원 50명을 정직, 감복, 견책 등 징계 처분했다. 2~3명이 맡은 작업량을 1명에게 넘겨주고 나머지 직원들은 휴식 시간을 가진 것이다. 또한 생산 라인 순서에 따른 조립을 하지 않고 미리 자신의 업무를 끝내놓고 퇴근한 직원 300명이 징계를 받..
안타까운 디자이너분 자살 글 몇건 보다보니 꼭 달리는 댓글이현대차 문화가 원래~~ 현대차 분위기가 원래~~인데요유퀴즈전무는 해외 회사에서 일하다g80 출시 즈음에 현대차에 합류한거로 아는데그 몇년새에 현대차 문화와 물아일체 라도 된건가요?그냥 그 사람이 그런거 같습니다 아니면 극강의 조직 적응력 인건가..ㄷ
한문철TV 과학 시간 블박차(신형 K5 1.6T)가 제한속도 80 도로에서 과속카메라 지나고나서 속도를 막 올려서 최대 159까지 밟다가 방향지시등 없이 차선변경한 차와 사고남. 블박차는 수리비가 2600만이 넘게 나와 전손처리했고 블박차주와 동승자는 멀쩡함.물론 앞차도 잘못했지만 블박차가 속도를 지켰음 사고를 막거나 접촉사고 정도로 끝낼수 있었음.블박차주는 신차출고 3달만에 전손사고남. 현재 경찰에서 정확한 속도 의뢰했고 과속 확인되면 속도위반 스티커 발행하고 보험사에선 분심위에 넣고 정확한 속도 나오면 다시 얘기하자고 했다고함. 현재 제일 중요한건 앞차의 속도라고함.앞차의 속도가 80근처면 블박차가 다뒤집어써야하고 80이었어도 막을수없을정도로 느린속도로 차선변경 했다고하면 앞차도 과실 받는다고함. 현..